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8號線三期啟動(dòng)試運(yùn)行 大鵬首條地鐵直通溪涌

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深圳新聞網(wǎng)2025年11月4日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 曾智輝 戴曉蓉)記者從深鐵集團(tuán)獲悉,深圳地鐵8號線三期工程已于近日起與既有2&8號線貫通,并進(jìn)行時(shí)刻表試運(yùn)行,這意味著該線路開通正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。試跑期間,既有2&8號線區(qū)段(赤灣站-小梅沙站)維持正常載客運(yùn)行,8號線三期(小梅沙站-溪涌站)不載客試運(yùn)行。

“試跑時(shí)刻表”是新線開通前檢驗(yàn)各系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性的重要環(huán)節(jié)。在此期間,既有2&8號線列車從赤灣站行駛至小梅沙站后,將停止載客運(yùn)營服務(wù),并繼續(xù)空車開往新線區(qū)段折返,隨后從新線區(qū)段返程的空車將在小梅沙站重新投入載客運(yùn)營。試跑時(shí)刻表期間,既有2&8號線早晚高峰期行車間隔維持不變,首末班車時(shí)間將略有提前。

作為大鵬新區(qū)首條軌道交通,深圳地鐵8號線三期工程起自既有2&8號線小梅沙站,向東延伸至溪涌站,全長約3.69公里,設(shè)1站1區(qū)間。

線路開通后,將與既有2&8號線區(qū)段貫通運(yùn)營,形成一條橫貫?zāi)仙?、福田、羅湖、鹽田和大鵬新區(qū)的軌道交通骨干線路,有效提升東部片區(qū)公共交通服務(wù)水平,進(jìn)一步滿足大鵬新區(qū)沿線居民的日常通勤與東部沿海旅游客流的出行需求。

深圳地鐵提醒廣大市民,8號線三期試跑時(shí)刻表期間,小梅沙站(不含)至溪涌站區(qū)段暫未開通運(yùn)營服務(wù),請市民搭乘2&8號線至小梅沙站時(shí),積極配合工作人員指引下車。

在此期間,既有2&8號線的導(dǎo)向標(biāo)識、列車顯示屏也將陸續(xù)更新新線信息,為新線段正式開通初期運(yùn)營做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。


編輯:黃春才

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