福田公安分局民警保障十五運(yùn)會(huì)。 深圳特區(qū)報(bào)記者 賴?yán)?通訊員 劉華威 攝

深圳交警提前部署、全程護(hù)航，筑牢交通保障屏障。 深圳特區(qū)報(bào)記者 賴?yán)?通訊員 劉明 攝

深圳新聞網(wǎng)2025年11月4日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 戚金城）為保障十五運(yùn)會(huì)賽事安全，深圳公安投入不同類型的機(jī)器人、多款空中無(wú)人機(jī)等，以科技賦能，從陸?？斩嗑S度織密安保防護(hù)網(wǎng)。

陸上多款機(jī)器人助警

深圳大運(yùn)中心是十五運(yùn)會(huì)賽事的重要承辦地。在大運(yùn)中心場(chǎng)館內(nèi)外，深圳市公安局龍崗分局以警用巡邏機(jī)器人科技助賽，投入了6大類20臺(tái)不同類型的機(jī)器人設(shè)備到十五運(yùn)會(huì)安保工作中。近日，記者來(lái)到龍崗巡邏機(jī)器人大運(yùn)中心測(cè)試站，探訪十五運(yùn)會(huì)賽事背后的科技警務(wù)運(yùn)用。

跟著市公安局龍崗分局科技信息化大隊(duì)民警鐘遠(yuǎn)城的腳步，記者見(jiàn)到的第一款是警用輪式巡邏機(jī)器人?！斑@款機(jī)器人采用5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，相對(duì)較為成熟，也是使用頻率比較高的?！辩娺h(yuǎn)城介紹說(shuō)。

如果說(shuō)輪式機(jī)器人在場(chǎng)館外使用率較高，那在室內(nèi)場(chǎng)館，警用服務(wù)機(jī)器人則更具用武之地?！皻g迎來(lái)到大運(yùn)中心，請(qǐng)往這邊走……”在大運(yùn)中心場(chǎng)館門口，一句問(wèn)候語(yǔ)道出警用服務(wù)機(jī)器人的高頻運(yùn)用場(chǎng)景。鐘遠(yuǎn)城說(shuō)，這款機(jī)器人專門針對(duì)大型賽事場(chǎng)館、政務(wù)服務(wù)大廳、展廳等室內(nèi)公共場(chǎng)所。

在大型場(chǎng)館及周邊區(qū)域，密集的人群和大量分布的“S形”動(dòng)線使場(chǎng)館地形更加復(fù)雜，普通汽車難以入館運(yùn)送物資?！按笮唾愂?、演出等活動(dòng)，我們根據(jù)警務(wù)實(shí)際，和科技公司研發(fā)出了5G安防巡邏無(wú)人車，其最大特點(diǎn)是具備200千克的運(yùn)載能力，可連續(xù)自主巡航6小時(shí)，在賽事、演出安保中充當(dāng)臨時(shí)、流動(dòng)的裝備庫(kù)?！辩娺h(yuǎn)城說(shuō)。

除了地面守護(hù)，空中“機(jī)器人”同樣沒(méi)有缺席。在十五運(yùn)會(huì)安保中，智能無(wú)人機(jī)及機(jī)巢已展開(kāi)運(yùn)用。智能無(wú)人機(jī)從機(jī)巢起飛后，可按照既定路線進(jìn)行空中巡邏，續(xù)航電量不足時(shí)自動(dòng)返回機(jī)巢充電，節(jié)約大量警力資源。一套機(jī)巢可覆蓋5平方千米，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全自動(dòng)巡邏，大幅減少對(duì)專業(yè)飛手的依賴。

海面多道防線防控

歡樂(lè)港灣是寶安區(qū)濱海地帶的文旅綜合體，11月21日，港灣西側(cè)的歡樂(lè)劇場(chǎng)將迎來(lái)十五運(yùn)會(huì)閉幕式。歡樂(lè)港灣擁有深圳著名地標(biāo)“灣區(qū)之光”摩天輪，同時(shí)緊鄰前海石公園，日常人流密集。閉幕式期間，這里將進(jìn)一步迎來(lái)大量客流，周邊海域巡邏防控、安全保障成為公安民警的重點(diǎn)工作。

近日，3艘巡邏艇在歡樂(lè)港灣集結(jié)，市公安局寶安分局海防與打擊走私大隊(duì)三級(jí)警長(zhǎng)蔣根雄帶領(lǐng)警力身穿水上巡邏執(zhí)勤服就位，開(kāi)展海上安保演練。

據(jù)蔣根雄介紹，他們和海警、海事、海洋綜合執(zhí)法等涉海管理部門就閉幕式安保工作密切聯(lián)動(dòng)，聯(lián)合開(kāi)展了多次演練，同時(shí)對(duì)沿岸加強(qiáng)走訪巡查，在場(chǎng)館周邊水域劃設(shè)了三道防線，嚴(yán)密組織開(kāi)展水上巡邏防控查緝工作。

珠江口東岸海岸線深圳寶安段長(zhǎng)達(dá)50.8公里，海面船只往來(lái)頻繁，岸邊公園、機(jī)場(chǎng)、景區(qū)、碼頭等人員密集。守護(hù)這片海域及海岸沿線，考驗(yàn)著公安機(jī)關(guān)的管理智慧。“我們?cè)诤０堆鼐€設(shè)置了巡邏崗?fù)?，在繁華、偏僻區(qū)域都安排警力分批次巡邏，并同步開(kāi)展24小時(shí)視頻巡邏?！笔Y根雄說(shuō)，他們還根據(jù)潮汐規(guī)律進(jìn)行布警，通過(guò)顯性用警對(duì)海上違法犯罪加強(qiáng)震懾。

“作為閉幕式的水上安保屏障，我們將堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)部署要求，全力確保十五運(yùn)會(huì)特別是閉幕式期間海上安全穩(wěn)定?！笔Y根雄說(shuō)。

空中突發(fā)警情秒級(jí)響應(yīng)

十五運(yùn)會(huì)開(kāi)幕在即，記者近日從深圳市公安局獲悉，由警用無(wú)人機(jī)、智能機(jī)巢和專業(yè)飛手組成的“空中哨兵”已經(jīng)就位。在城市主干道、賽事場(chǎng)館、高速公路、口岸、商圈等重點(diǎn)部位，“空中哨兵”織出一張“空中防護(hù)網(wǎng)”，為十五運(yùn)會(huì)筑牢安全屏障。

在市公安局警務(wù)航空支隊(duì)指揮中心無(wú)人機(jī)指揮調(diào)度平臺(tái)，數(shù)百條航線依托城市脈絡(luò)，展現(xiàn)在一塊巨大的電子屏上。據(jù)警務(wù)航空支隊(duì)二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)龐文輝介紹，經(jīng)過(guò)飛行操縱、安全管理等系列課程淬煉，深圳公安已建成一支由無(wú)人機(jī)和持證飛手組成的“空中尖兵”隊(duì)伍，并以護(hù)航十五運(yùn)會(huì)為契機(jī)推動(dòng)安保裝備與能力雙提升。

依托無(wú)人機(jī)指揮調(diào)度平臺(tái)強(qiáng)大的算力支撐，警用無(wú)人機(jī)搭載的智能識(shí)別系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、多維度智能感知。在日常巡邏中，它能高效完成交通領(lǐng)域的車牌識(shí)別、感知，公共安全領(lǐng)域的密集度分析等，讓空中巡邏從看得見(jiàn)升級(jí)為看得懂、辨得清。針對(duì)十五運(yùn)會(huì)場(chǎng)館周邊狀況，無(wú)人機(jī)能以空地協(xié)同模式快速響應(yīng)，將現(xiàn)場(chǎng)畫面實(shí)時(shí)推送至指揮中心，實(shí)現(xiàn)突發(fā)警情秒級(jí)響應(yīng)。

以交通管理為例，市公安局交管支隊(duì)科技大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)何兆亨說(shuō)，無(wú)人機(jī)警務(wù)平臺(tái)可整合各個(gè)交管大隊(duì)的無(wú)人機(jī)飛控?cái)?shù)據(jù)，讓無(wú)人機(jī)的飛行狀態(tài)、任務(wù)進(jìn)度實(shí)現(xiàn)可視化，中大型無(wú)人機(jī)還可在中雨、六級(jí)風(fēng)等天氣下作業(yè)。加之“機(jī)巢+燈桿”的創(chuàng)新部署模式和有著城市“最快雙腿”稱號(hào)的交警鐵騎相互配合，各類道路交通突發(fā)狀況可及時(shí)應(yīng)對(duì)、處置。

“警用無(wú)人機(jī)相當(dāng)于一個(gè)可移動(dòng)的電子警察。以前查違?？俊撕?zhàn)術(shù)’，現(xiàn)在通過(guò)無(wú)人機(jī)可以按照規(guī)劃航線，標(biāo)定車道，調(diào)整角度，完成整個(gè)執(zhí)法流程?！焙握缀嗾f(shuō)，交警部門還可依托無(wú)人機(jī)警務(wù)平臺(tái)先行發(fā)送提醒短信給車主，將柔性執(zhí)法和精準(zhǔn)治理相結(jié)合，提升執(zhí)法效能。目前，深圳交警已構(gòu)建覆蓋高速公路巡查、空中執(zhí)法、事故處置、文明勸導(dǎo)等四大類12個(gè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)人機(jī)普通話、廣東話、英語(yǔ)三語(yǔ)勸導(dǎo)系統(tǒng)覆蓋70多個(gè)重點(diǎn)交通區(qū)域，實(shí)現(xiàn)從人防到技防的轉(zhuǎn)變。